冷卻效果是影響軸承溫度的重要因素，也是最有效的控制手段。因此，提高其冷卻效果對降低軸承溫度具有非常重要的作用。目前，風機的冷卻方式引風機廠家主要有以下幾點。

1、控制油站冷油器冷卻油和油脂。

控制油站冷卻器是潤滑油進入軸承箱的唯一冷卻源，是控制軸承溫度的重要部件。冷卻油的冷卻效果主要取決于冷卻水的溫度、油冷卻器的冷卻面積和油冷卻器的堵塞情況。當冷卻面積和冷卻水溫度固定時，冷卻效果主要判斷為測量冷卻油進出口溫度。差別越大，冷卻效果越好，通常在10℃左右。否則，應立即清洗機油冷卻器。當然，也有特殊情況。潤滑油和冷卻水的溫度越接近，冷卻效果越不明顯。這主要體現在機器啟動過程中。大面積冷油器的更換是降低軸承溫度的重要手段。

2、用控制油站溫度控制器調節潤滑油溫度

油站溫度控制控制器是調節進入軸承箱的潤滑油溫度的部件。其工作原理：當機器剛啟動風機時，潤滑油溫度低，溫度控制器彈簧彈性大，潤滑油直接從溫度控制器的管出口進入軸承箱。此時，油冷卻器處于短路狀態。隨著風機運行時間的延長，潤滑油溫度越來越高。溫度控制器中的彈簧隨著溫度升高而變得彈性變小。防滑閥在上加注口潤滑油壓力下移動，堵塞中間出口。此時，所有潤滑油從溫控器下部出口進入冷油器，冷卻后進入軸承箱。目的。當機器啟動時，溫度控制器控制潤滑油的溫度，但當機器正常運行時，軸承溫度升高，潤滑油必須全部放入冷卻器冷卻。由于制造工藝等原因，閥門及中間出口密封不足。實際上，有些潤滑油從中央出油口流出，還有一些潤滑油隨冷卻器的出油口流出。由于該部位潤滑油不超過冷卻溫度，進入軸承箱的潤滑油溫度升高，軸承的冷卻效果大大降低。為了徹底消除這種隱患，當風機采用低油驅動時，拆下溫控器，將所有潤滑油投入冷油器冷卻，大大提高了軸承箱的冷卻效果。現在，控制所有機器的風扇，逐個取下加油站的溫度控制器。引風機廠家將拆除控制站的溫度控制器，以保證軸承的冷卻效果。

3、用冷卻風扇冷卻軸承箱

冷卻風扇是風扇的重要冷卻裝置，它具有將外部冷空氣從箱底的洞里送入外殼內部的軸承箱部位進行冷卻的作用。熱交換后從殼體上部的孔排出。冷卻愛好者的冷卻效果的好壞，除了有愛好者室內的環境溫度和重要的關系以外，與冷卻愛好者本身有關系。譬如，引風機廠家飛行員有使4臺冷卻愛好者全部反轉的現象。冷卻風扇反轉后的輸出風量、風壓幾乎為零，也就是說軸承箱沒有冷卻風，沒有冷卻風，但1_組風扇軸承的溫度最高時為95℃。冬天冷的季節也變成80℃左右。處理后，溫度明顯下降。提高冷卻風扇的冷卻風量是控制軸承溫度的重要手段。另外冷卻風扇的檢查設置也很重要。冷卻風扇的轉子安裝中，如果集流器與轉子的入口不合適，就會成為冷卻風量、風壓下降的主要原因。